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PARKER派克VP1變量泵技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及規(guī)格

PARKER派克VP1是用于卡車應(yīng)用的可變排量泵。它可以緊密地安裝到符合ISO標(biāo)準(zhǔn)7653-1985的變速箱PTO（動(dòng)力輸出）或獨(dú)立PTO（例如，發(fā)動(dòng)機(jī)PTO）。VP1泵可在速度高達(dá)3000 rpm和420 bar（6,100 PSI）時(shí)提供回路可靠性。

充分利用VP1所有功能的應(yīng)用是帶有負(fù)載傳感系統(tǒng)的汽車起重機(jī)。垃圾收集車和播種車的復(fù)雜系統(tǒng)以及自卸車，起重機(jī)，雪犁和鹽/砂撒播機(jī)的各種組合也可以通過(guò)VP1泵大大簡(jiǎn)化和優(yōu)化。

VP1在恰當(dāng)?shù)臅r(shí)刻為液壓系統(tǒng)提供恰當(dāng)?shù)牧髁浚行У販p少能量消耗和熱量產(chǎn)生。這意味著一個(gè)更平滑和更安靜的液壓系統(tǒng)，對(duì)環(huán)境的影響大大降低。 四個(gè)排量VP1-045，-075，-095，-110和-130具有小的安裝尺寸。

大角度 - 緊湊設(shè)計(jì)：
泵的設(shè)計(jì)允許柱塞和滑鞋/斜盤之間的大角度20°，提供緊湊性和小外形尺寸。

串聯(lián)聯(lián)軸器：
VP1-45 / -75允許額外的泵串聯(lián)聯(lián)接，例如F1系列固定排量泵。

長(zhǎng)壽命：
VP1是為帶有液壓負(fù)載傳感系統(tǒng)的卡車設(shè)計(jì)的。它堅(jiān)固，但簡(jiǎn)單，幾乎沒(méi)有移動(dòng)部件。其結(jié)果是可靠的泵具有長(zhǎng)的使用壽命。
 
VP1的特點(diǎn)是：
• 變量
• 低噪音水平
• 可靠
• 經(jīng)濟(jì)并易于安裝
• 高功率重量比
• 緊湊輕便
• 操作壓力高達(dá)400 bar
• 高效的
• 堅(jiān)固的設(shè)計(jì)耐低溫性能
• 可緊密耦合和串聯(lián)安裝。（僅適用于VP1-45 / -75的串聯(lián)耦合）
• 適用于所有負(fù)載感應(yīng)系統(tǒng)

性能特點(diǎn)

閥體材料

鑄鐵

排水選件

否

包括供給泵

否

電路路徑

打開 | 關(guān)閉

配置

單/串聯(lián)

控制方法

負(fù)載敏感

能量回收能力

否

包括過(guò)濾器

否

與流體類型共同使用

標(biāo)準(zhǔn)液壓油

大排量

130 cm3/rev
7.93 inch3/rev

大流速

66 Gal/min
250 L/min

zuigao'流體溫度

120 °C
248 °F

低流體溫度

-40 °C
-40 °F

zui高噪聲級(jí)別

咨詢派克 dBA

大運(yùn)行壓力

420 bar
6090 psi

徑向負(fù)荷能力

咨詢派克 kg
咨詢派克 lb

大工作速度

3000 RPM

大運(yùn)動(dòng)粘度

1866 SUS

小運(yùn)動(dòng)粘度

47 SUS

重量

27 kg (Max)
59.4 lb (Max)

介質(zhì)

液壓

安裝方案

SAE | ISO | DIN

端口連接

SAE | ISO | BSPP

端口類型

咨詢派克

端口位置

后端油口

泵類型

柱塞
變量

旋轉(zhuǎn)方向

順時(shí)針| 逆時(shí)針

傳感器類型

咨詢派克

軸類型

SAE | ISO | DIN

直通驅(qū)動(dòng)能力

是

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