ATOS阿托斯ADR型單向閥進口原裝

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ATOS單向閥是氣流只能一個方向流動而不能反向流動的方向控制閥。其工作原理與液壓單向閥一樣

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ATOS阿托斯ADR型單向閥進口原裝

ATOS單向閥是氣流只能一個方向流動而不能反向流動的方向控制閥。其工作原理與液壓單向閥一樣。壓縮空氣從P口進入，克服彈簧力和摩擦力使單向閥閥口開啟，壓縮空氣從P流至A；當P口無壓縮空氣時，在彈簧力和A口(腔)余氣力作用下；閥口處于關(guān)閉狀 態(tài)，使從A至P氣流不通。單向閥應(yīng)用于不允許氣流反向流動的場合，如空壓機向氣罐充氣 時，在空壓機與氣罐之間設(shè)置一單向閥，當空壓機停止工作時，可防止氣罐中的壓縮空氣回流 到空壓機。單向閥還常與節(jié)流閥、順序閥等組合成單向節(jié)流閥、單向順序閥使用。編輯本段常見故障及處理方法常見故障
①閥瓣打碎； ?、诮橘|(zhì)倒流。
引起閥瓣打碎的原因：止回閥前后介質(zhì)壓力處于接近平衡而又互相“拉鋸”的狀態(tài)，閥瓣經(jīng)常與閥座拍打，某些脆性材料(如鑄鐵、黃銅等)做成的閥瓣就被打碎。預(yù)防的辦法是采用閥瓣為韌性材料的止回閥。
介質(zhì)倒流的原因
①密封面破壞； ②夾入雜質(zhì)。修復(fù)密封面和清洗雜質(zhì)，就能防止倒流。

ATOS阿托斯DK1-1714 24
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ATOS單向閥常見故障和預(yù)防措施單向閥是流體只能沿進水口流動,出水口介質(zhì)卻無法回流的裝置。單向閥又稱止回閥或逆止閥。用于液壓系統(tǒng)中防止油流反向流動,或者用于氣動系統(tǒng)中防止壓縮空氣逆向流動。單向常見故障和預(yù)防措施、單向閥填料函泄漏這是跑、冒、滴、漏的主要方面,在工廠里經(jīng)常見到產(chǎn)生填料函泄漏的原因有下列幾點①填料與工作介質(zhì)的腐蝕性、溫度、壓力不相適應(yīng):2②裝填方法不對,尤其是整根填料盤旋放入,易產(chǎn)生泄漏;(③閥桿加工精度或表面光潔度不夠,或有橢圓度,或有刻痕;(④閥桿己發(fā)生點蝕,或因露天缺乏保護而生銹;閥桿彎曲:填料使用太久,已經(jīng)老化;①操作太猛。消除填料泄漏的方法是:①正確選用填料;②按正確的進行裝填;③閥桿加工不合格的,要修理或更換,表面光潔度低要達到,較重要的,要達到マ以上,且無其他缺陷;④①采取保護措施,防止銹蝕,已經(jīng)銹蝕的要更換;⑤閥桿彎曲要校直或更新;①填料使用一定時間后,要更換;(⑦操作要注意平穩(wěn),緩開緩關(guān),防止溫度刷變或介質(zhì)沖擊
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