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意大利ATOS齒輪泵操作技術(shù)基本概念 ATOS齒輪泵齒輪采用九十年代較高水平的新技術(shù)--雙圓弧正弦曲線齒型圓弧。它與漸開線齒輪相比，的優(yōu)點(diǎn)是齒輪嚙合過程中齒廓面沒有相對滑動(dòng)，所以齒面無磨損、運(yùn)轉(zhuǎn)平衡、無困液現(xiàn)象，噪聲低、壽命長、效率高。 -
多用途ATOS軸向齒輪泵PFE型維特銳代理 ATOS軸向齒輪泵PFE型工作原理上齒輪泵與不銹鋼齒輪泵是一樣的，但是在選材上與工作效率上有很大差別！ -
原裝意大利ATOS齒輪泵型號參數(shù)說明 ATOS齒輪泵要平穩(wěn)工作，齒輪嚙合的重合度必須大于1，于是總有兩對齒輪同時(shí)嚙合，并有一部分油液被圍困在兩對輪齒所圍成的封閉容腔之間。 -
ATOS齒輪泵PFG-327-D/RO工作原理性能 ATOS齒輪泵結(jié)構(gòu)是很簡單的，即它的基本形式就是兩個(gè)尺寸相同的齒輪在一個(gè)緊密配合的殼體內(nèi)相互嚙合旋轉(zhuǎn)，這個(gè)殼體的內(nèi)部類似“8”字形，兩個(gè)齒輪裝在里面，齒輪的外徑及兩側(cè)與殼體緊密配合。 -
意大利ATOS齒輪泵PFG型具有高性能特點(diǎn) 意大利ATOS齒輪泵PFG-327/D-HT除具有自吸能力、流量與排出壓力無關(guān)等特點(diǎn)外，泵殼上無吸A閥和排出閥 -
意大利進(jìn)口ATOS齒輪泵的工作特點(diǎn) 在術(shù)語上講,ATOS齒輪泵也叫正排量裝置，即像一個(gè)缸筒內(nèi)的活塞,當(dāng)一個(gè)齒進(jìn)入另一個(gè)齒的流體空間時(shí),液體就被機(jī)械性地?cái)D排出來
